“ The Golf 在過去的 50 年中始終如一
同時也呈現令人驚艷的多樣面貌。 “
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“ The Golf 在過去的 50 年中始終如一
同時也呈現令人驚艷的多樣面貌。 “
Thomas Schäfer
Volkswagen 品牌 CEO 董事會成員
“ The Golf 一直都保持著微笑,
時至今日依然! “
Andreas Mindt
Volkswagen 品牌設計總監
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Feat 台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp
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由 Electric Boost 電動馬達輔助,帶動皮帶將動力傳導給引擎,在渦輪尚未全速運轉時,提供起步與低速時的輔助驅動,為引擎帶來最多達 9kW 的動力輸出和 50Nm 扭力。經由 48V 輕油電動力系統的輔助,低轉速時可縮短 25% 的時間來達到相同扭力數值,大量節省達車輛啟動時所需消耗的動力。
在怠速關閉和啟動引擎時,可大幅降低車身震動,提供駕駛更舒適的感受。
全新世代科技讓 The Golf 在節能表現大幅躍進,平均油耗最多可降低達 10 % , CO2 排放每公里降低 8g。
能藉由煞車的動能回充,更可對原有 12V 鉛酸電池進行充電,相較傳統設計更能有效確保電量充足。
在車輛穩定狀態下鬆開油門後,引擎可完全關閉,轉速回歸為 0 並以滑行方式前進,大幅降低油耗和 CO2 排放量。
車頭採用橫柵式水箱護罩,搭配延伸至兩翼的 IQ.LIGHT 頭燈,打造運動感十足的俐落跑格設計;車尾搭載的新款廠牌徽章和車款名稱徽飾,讓 The Golf 的嶄新面容亮眼又不失經典
平整化行李廂底板以及寬闊尾門開口,搭配 6/4 分離後座座椅,靈活的空間設計,讓車室空間大幅提升。後座膝部更較前一代增加將近 4 公分,裝得下您對生活的大小願望!
車長 : {{ data.carspec[carspec].content.size[0] }} mm
車寬 : {{ data.carspec[carspec].content.size[1] }} mm
車高 : {{ data.carspec[carspec].content.size[2] }} mm
軸距 : {{ data.carspec[carspec].content.size[3] }} mm
最大馬力
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最大扭力
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※因試乘車輛有限,實際試乘車型以展間提供為準,
若部分車型無法提供試乘敬請見諒。
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